はじめに
昨日、昼間にウォークマンZX707とMDR-MV1で音楽を聴きながらのんびりとした時間を過ごすのもいいもんだとか書いてましたが、あの後ちょっとだけ工作をしていました。
ずっと使ってるカメラストラップのテープ部分を止める樹脂のサルカンが片方割れてしまっていて、用途をなさなくなっていたんですよね。
で、意外と市販で探すのも面倒な感じだったので、革の端切れで作りました。
ストラップを少し短めにしているので、テープ部分が結構余ってぷらぷらしていたんですが、ちょうどいい感じに収まるようになりました。
っていいながら、その後梅田に出た時に時間つぶしでカメラ屋に寄った筈がKINGのロープストラップを買ってしまってたんですけどね(；´Д`A
ソフトとハードの２タイプがあって、自分が購入したのはソフトタイプなんですが、カメラをつけると少しだけ伸びる感じがあります。
その代わり、ハードタイプのものよりも肌触りがいいので個人的には意外と気に入りました。
α6700を持ってぶらぶらしてみた
梅田に出てちょっと買い物しないといけないものがあったので、α6700とE 18-135mm F3.5-5.6 OSS、E 11mm F1.8を鞄に入れて出掛けました。
意外と早めに用事が終わったので、カメラ屋でちょっと時間を潰してから15時過ぎに靱公園まで歩いて行ってみました。
寒いと言いながらも意外と暖かくていい天気だったので、ビルの窓への写り込みが綺麗でした。
こういったレトロ感がある外観の建物とかがあると、ついつい撮りたくなるんですよね・・・
上の方はなんとなくレトロ感がある感じなんですが、下の方になると形状的なインパクトが大きいんですけどね。
当初の予定では靱公園のバラ園で写真を撮って、陽が沈むころに移動しようという時間調整をするつもりだったんですが、靭公園のバラ園のバラが思った以上に時期が過ぎていて、被写体になりそうな花がほぼほぼ残っていない様な状態でした。
なので、ここで少なくとも1時間は粘る予定が全く予想外なことになってしまいました(;´д｀)
ぽつぽつと綺麗な感じのものはたまにあるんですが、周囲がかなり残念な状態なので、見つけたとしてもアングルがかなり厳しめでした。
それでも、なんとか被写体になりそうなものを見つけて撮ってはいたんですが、これ以上はどうしようもない感じだったので早々に靱公園を後にしました。
結局、バラ園には15分いたかどうか・・・(´･ω･`)
夕陽に照らされた街路樹がとても綺麗でした。
寧ろバラ園よりも景色を撮ってた方が良かったかもしれないですね。
御堂筋側の景色は結構変わって行ってますが、なにわ筋側の景色はあんまり変わってなくてちょっと懐かしく感じました。
昔は仕事だの遊びだのでよくこの道を車で通ってたんですよね・・・
広角レンズで撮るなら阿波座ジャンクション
カメラの広角レンズを買った時には良く来る場所がこの阿波座ジャンクションがある阿波座の交差点。
本当なら17時半くらいに到着の予定だったのに、阿波座交差点に着いたのが16時10分ぐらいでめっちゃ早過ぎだわ(´･ω･｀)
何処かで食事をするとかすればいいんだろうけど、場所的に微妙だし、一人だとそういったのが億劫すぎて入る気がしないんですよね・・・
これだけ時間が余るんだったらニコンプラザとかに行って写真展を見てくればよかったな。
いまさらそんなことを言っても仕方がないので、早速α6700にE 11mm F1.8を付けて試し撮り。
場所によって微妙に雰囲気が変わるんですが、この場所からだと真上に高速道路の底部が入ってくるので、圧迫感のある写真になります。
高速道路の密集度合いがわかりやすいアングルになる場所に移動しました。
一番上の高速道路に夕陽が反射してますね。
17時前、ようやくスモールランプを点灯させる車が増えてきました。
いうてもマニュアルで限界状態にしててもスローで撮ると平気で+1EVくらいになってたりするので、まだまだ時間がかかりそう。
17時20分過ぎ、ようやく少し暗めになってきました。
本当ならこれくらいの時間に来るはずだったんですよね。
少し暗くなってきたとはいえ、ISO-50のF16まで絞ってなんとかこんな感じですね。
最初の場所に移動して撮ってみていますが、E 11mm（フルサイズ換算で16mm）くらいの焦点距離だと、確かに広くてインパクトはあるんですが、車までの距離が遠くて軌跡がちょっと弱い感じがしますね。
なので、レンズをE 18-135mmに変更して、ちょっとだけズームして軌跡の方も目立つ様にしました。
この写真がF7.1で15秒。
ISO-50が使えると本当に楽ですね。
こっちがF14で59秒です。
大体、信号が青の時間が1分なので、車が流れている間は撮ってられますね。
バルブ撮影にすると昔のレリーズの様に押しっぱなしじゃなくて、1回目のシャッターでスタート、2回目で停止、更にモニターに経過時間が表示されるのは地味に便利だなと思いました。
時間管理いらないし、リモコンで完結するしね。
一般的な感じだと赤のテールランプと白のヘッドライトの軌跡が残る感じだと思うんですが、実は一番近い車線が左折レーンになるので、左折車だけを撮ってみました。
ミニ三脚で煽り気味のアングルで車線がすぐ目の前なので、車の高低差が出やすくて、色々な色の軌跡が写ってます。
ウィンカーとか車内の明かりとか色々。
これはこれで面白いかな。
それはそれとして、暗くなってきたら風も出てきたし一気に寒さが増しました。
18時ごろなので、1時間50分くらいはこの交差点にいた事になります。
指とかめっちゃ冷たいし。
17:20分ごろに撮っていたジャンクションらしい場所に戻って撮る事も考えたんですが、休日だからか車の往来がちょっと少なめだったので、すっぱりと諦めて撤収することにしました。
阿波座から野田の方に向かって歩いていた時に川から淀屋橋界隈の灯りが遠くに見えました。
グランキューブが左の方に見えるから土佐堀川だと思うんですが、寒くてたまらなかったのでスルー。
イルミネーションとかを撮りにいくのもいいかなとは思ったりもしたんですが、風邪ひいたら損だしなぁってのが頭に浮かんだんですよ。
今考えたら頑張って梅田まで行って味噌煮込みうどんでも食べればよかったと思った(´･ω･｀)
写真にうっすらと縦線が写ってますが、最近よく梅田の方から光線が上がってるけど何なんでしょうね？
野田の方に向かって歩いている途中で月が綺麗に出ていたんですが、月の右下の結構近い位置に何かの星があるのに気がついて撮ってみました。
肉眼じゃ凄く近く見えるけど、望遠で寄っていくとやっぱり遠いですね。
そんな感じで結構濃い目の土曜日でした。
そろそろ夜は手袋が必要な日もでてきそうかな・・・
